Появление железных дорог

Впервые вопрос о строительстве железной дороги встал ещё в Русской империи дороги в начале XIX века. Базой для этого направления развития стал Департамент водных коммуникаций, который успешно и активно развивался. В 1809 году расширил свои полномочия и был переименован в Управление водяными и сухопутными сообщениями. В 1809 году был создан военный Институт корпуса путей сообщения.

Первая железная дорога

В 1830 году начинается история строительства железных дорог в России. В 1834 году в Петербург был приглашен австрийский инженер Франц фон Герстнер, который предложил императору Николаю I  строительство первой железной дороги. В 1835 году граф Алексей Бобринский создаёт акционерное общество, целью которого является финансирование строительства железных дорог. В 1836 году император обнародовал указ о сооружении Царскосельской железной дороги. За несколько месяцев был построен пусковой участок от Большого Кузьмина до Павловска, на котором к концу года было запущено полноценное движение.

Официальное торжественное открытие первой в России железной дороги общественного пользования: С-Петербург — Царское село состоялось 30 октября по старому стилю (11 ноября — по новому) 1837 года. На открытие был приглашен император Николай I и других почётные гости. Пассажиры заняли свои места, и в 2 часа 30 минут пополудни поезд плавно отошёл от перрона. Через 35 минут под громкие аплодисменты встречавших и крики «Ура!» первый поезд прибыл на станцию Царское село. Поездка от Петербурга до Царского села заняла 35 минут, а обратная поездка — 27 минут; максимальная скорость достигала 64 км/ч, а средняя составила 51 км/ч.

+РУССКАЯ ИМПЕРИЯ+

https://RusImperia.org

#РусскаяИмперия